现代汽车计划在一月份的汽车提供，但只有少数的车辆在经销商货了，现代发言人吉姆特雷纳说。特雷纳拒绝透露有多少奏鸣曲杂交种已抵达美国，但说，大约700个单位在港口或在海上。
可以预期汽车经销商经销涓涓细流进入前越来越三月下旬或四月上旬普及，特雷纳说。
此前，现代延迟去年年底决定改变汽车的“虚拟机的音响系统。”
该系统模仿了汽油发动机空转的声音，提醒汽车的存在附近行人在很低的速度驾驶。对无法听到混合动力车，这是几乎无声，在低速移动时，行人安全的担忧，促使美国国会通过一项法律，要求汽车制造商在一月安装声致发光器件。
在奥巴马总统1月4日签署的法律，所有的混合动力车将被要求在几年此类设备。
美国国家公路交通安全局正在写的规则，以执行新的法律。
现代汽车原计划有一个索纳塔混合动力的仪表盘打开发动机声音系统虚拟按钮和关闭，特雷纳说。但去年年底，经审理认为，国家公路交通安全局正在考虑禁止此类交换机，现代决定不安装按钮。
“我们听说在某些时候国家公路交通安全管理局将不允许[噪音装置]被关闭，”特雷纳说。 “我们说，'为什么把这个东西在那里现在，他们不得不重做了数个月？”
了解更多：http://www.autoweek.com/article/20110304/CARNEWS/110309940＃ixzz1FmHzqxC6
可以预期汽车经销商经销涓涓细流进入前越来越三月下旬或四月上旬普及，特雷纳说。
此前，现代延迟去年年底决定改变汽车的“虚拟机的音响系统。”
该系统模仿了汽油发动机空转的声音，提醒汽车的存在附近行人在很低的速度驾驶。对无法听到混合动力车，这是几乎无声，在低速移动时，行人安全的担忧，促使美国国会通过一项法律，要求汽车制造商在一月安装声致发光器件。
在奥巴马总统1月4日签署的法律，所有的混合动力车将被要求在几年此类设备。
美国国家公路交通安全局正在写的规则，以执行新的法律。
现代汽车原计划有一个索纳塔混合动力的仪表盘打开发动机声音系统虚拟按钮和关闭，特雷纳说。但去年年底，经审理认为，国家公路交通安全局正在考虑禁止此类交换机，现代决定不安装按钮。
“我们听说在某些时候国家公路交通安全管理局将不允许[噪音装置]被关闭，”特雷纳说。 “我们说，'为什么把这个东西在那里现在，他们不得不重做了数个月？”
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